BMW M obilježio je važnu prekretnicu: Iz tvornice u Münchenu izašao je milijunti automobil s oznakom M. Jubilarni primjerak bio je M3 u upečatljivoj BMW Individual Fire Orange III boji, a povodom obilježavanja milijuntog vozila BMW je objavio i nove fotografije kamufliranog prototipa budućeg električnog M3.
BMW M GmbH osnovan je 1972., a današnji M3 jedan je od najvažnijih modela u povijesti odjela. Milijunti automobil predan je Peteru Weberu, voditelju BMW-ove tvornice u Münchenu, a šef BMW-a M Franciscus van Meel naglasio je da kombinacija sposobnosti na cesti i trkaćoj stazi, uz svakodnevnu upotrebljivost, ostaje temelj filozofije M modela i četiri desetljeća nakon predstavljanja prvog M3.
Jubilarni automobil po svemu sudeći je M3 Competition. Aktualna izvedba koristi 3-litreni redni šesterocilindrični turbomotor, a ovisno o verziji razvija 510 ili 530 KS. Sa sustavom pogona na sve kotače snažnija verzija do 100 km/h stiže za 3,5 sekundi, dok je najveća brzina standardno elektronički ograničena na 250 km/h.
No važniji dio priče zapravo je ono što dolazi nakon njega. BMW paralelno priprema potpuno električni M3 na osnovi nove generacije električne arhitekture Neue Klasse, a upravo će se taj model također proizvoditi u Münchenu. Tvrtka u tvornicu ulaže oko 650 milijuna eura, a pogon bi od 2027. trebao proizvoditi isključivo električne automobile.
Nove fotografije prototipa otkrivaju da će serijski električni M3 biti nešto smireniji od ranije prikazanog koncepta. Prednji odbojnik djeluje manje agresivno, razdjelnik zraka je manji, ugrađeni su klasični retrovizori i kvake u ravnini s karoserijom, a i stražnji dio djeluje bliže serijskom automobilu. Zadržani su prepoznatljivi žuti grafički elementi u svjetlima, poklopac motora s otvorima i mali stražnji spojler.
BMW zasad ne otkriva tehničke podatke, no očekuje se jedan od najradikalnijih M pogona do sada. Najčešće se spominje sustav s četiri elektromotora, po jednim za svaki kotač, što bi omogućilo iznimno preciznu raspodjelu okretnog momenta. Procjene snage zasad se kreću vrlo široko, od oko 700 do čak 1000 KS, pa je prerano bilo koju brojku uzeti kao konačnu.
BMW još nije objavio točan datum premijere električnog M3, ali je službeno potvrdio da 2027. počinje era potpuno električnih BMW M modela, a sve češće testiranje i sada objavljene fotografije gotovo serijskog prototipa jasno pokazuju da je električni M3 sve bliže.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....