30 godina stari 1.9 TDI i danas mjera: Vlasnik Passata napravio 2398 kilometara s jednim spremnikom dizela

U današnje vrijeme doseg automobila najčešće se spominje uz električne modele, no jedan pothvat iz Njemačke podsjetio je da su dizelski automobili stare škole nekada imali puno bolje argumente oko tog pitanja. Volkswagen Passat B5 1.9 TDI iz 1998. godine, dakle automobil star gotovo tri desetljeća, uspio je s jednim spremnikom goriva prijeći 2398 kilometara. Nije riječ o tvorničkom testu, nego o pokušaju njemačkog youtubera Offroadventure, koji je odlučio starim Passatom stići od Hildesheima u Njemačkoj do polarnog kruga u sjevernoj Švedskoj.

Takav rezultat nije došao slučajno. Automobil je prije puta pripremljen da bi bio što štedljiviji. Uklonjeno je sve što nepotrebno povećava masu ili otpor zraka, među ostalim krovni nosači i antena. Zamijenjeni su filtri, korištena su ulja s manjim otporom, a gume s niskim otporom kotrljanja napumpane su na viši tlak. Na automobilu su napravljene i jednostavne aerodinamičke dorade, uključujući zatvorene naplatke, kako bi se svaki decilitar goriva iskoristio što učinkovitije. Spremnik goriva je ostao serijski, od 70 litara.

Plan puta bio je jednako važan kao i sama priprema automobila. Nakon punjenja spremnika do vrha otvor za gorivo je zapečaćen, a vožnja je morala biti što mirnija i ravnomjernija. Ruta je vodila prema sjeveru Njemačke, zatim kroz Dansku, preko mosta Öresund i dalje švedskim cestama prema Arktiku. Vožnja ovakvog tipa nema mnogo veze s uobičajenim prometnim ritmom. Nagla ubrzanja, nepotrebna pretjecanja i oštra kočenja neprijatelji su potrošnje, pa je cijeli pokušaj tražio mnogo strpljenja, predviđanja i stalnog održavanja tempa.

Već nakon prvih 1000 kilometara bilo je jasno da Passat na putu prema ogromnoj kilometraži za jedan spremnik goriva. Prosječna potrošnja držala se oko tri litre dizela na 100 kilometara, što je vrijednost koju bi i većina najmodernijih dizelaša teško mogla ostvariti. Lampica rezerve upalila se tek na 2090 kilometara, no ni to nije značilo kraj. Stari TDI nastavio je još više od 300 kilometara i stigao do cilja u sjevernoj Švedskoj, nakon čega je vožen gotovo do potpunog pražnjenja spremnika.

Konačna brojka izračunata je ponovnim punjenjem goriva. Passat je s jednim spremnikom prešao 2398 kilometara, uz prosječnu potrošnju od 3,005 litara na 100 kilometara. Za automobil iz 1998. godine to je fantastičan rezultat, posebno zato što je riječ o modelu koji je nastao mnogo prije današnje opsjednutosti učinkovitošću, aerodinamičkim optimizacijama i elektrificiranim pogonima koji dodatno smanjuju potrošnju.

Ipak, ovaj pothvat nije postao nikakav službeni rekord. Hrvatski novinari Marko Tomac i Ivan Cvetković još su 2011. godine s potpuno serijskim Volkswagenom Passatom 1.6 TDI BlueMotion postavili Guinnessov rekord od 2545,8 kilometara s jednim spremnikom, uz prosjek od 3,08 l/100 km. Taj je rekord trajao gotovo 14 godina, a trenutačni Guinnessov rekord drži poljski reli vozač Miko Marczyk, koji je u serijskoj Škodi Superb 2.0 TDI prešao 2831 kilometar bez dolijevanja goriva.