U jednom radnom danu planulo 105 milijuna kuna poticaja za električna vozila

Subvencije za električna vozila "teške" 105 milijuna kuna ove su godine razgrabljene tijekom jednog radnog dana. Fond za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost otvorio je rezervacije za sredstva u četvrtak ujutro i već do 16 sati bio je na 100 posto bukiranih sredstava. Na natječaj su se prijavljivali i građani i tvrtke, a odvojenih 15 milijuna kuna poticaja bilo je, i to prvi put, rezervirano za vozila koja kupuju javna tijela.

Hrvoje Prpić, predsjednik udruge Strujni krug, naglašava da je i ove godine interes bio veći od iznosa subvencija.

- Jedan mali dio zainteresiranih ipak nije dobio poticaje. Ne radi se o velikom broju. Prema mojoj procjeni, možda 50-ak ljudi od njih 1300, ali dovoljno da dio ljudi ne bude zadovoljan - kaže Prpić.

Dodaje da bi cilj Fonda trebao biti da sredstava bude 20 do 30 posto više kako bi se potencijalni kupci mogli za njih odlučiti tijekom mjesec dana, a ne u nekoliko sati. Navodi da je interes građana bio posebno velik.

- Mi smo ove godine udvostručili broj vozila i vjerojatno će se taj broj dodatno povećavati. U svijetu je porast kupnje električnih vozila 300 posto godišnje, i to će se događati i u Hrvatskoj te za to treba pripremiti infrastrukturu - napominje Prpić.

Ističe da je jako dobro što je većina subvencija otišla za električna vozila, a ne plug-in hibride koje opisuje kao prijelaznu tehnologiju. Navodi da će udruga Strujni krug za iduću godinu tražiti da se potpuno ukinu poticaji na plug-in hibride jer se time usporava prijelaz na potpuno električna vozila za pet do deset godina koliko traje životni vijek vozila kod prvog kupca.

- Ovogodišnja mehanika dodjele poticaja bolja je nego ona lani, ali još uvijek treba raditi neke promjene i mi ćemo nastaviti razgovarati s Fondom te upućivati na stvari koje treba mijenjati. S obzirom na to da imamo jako dobre odnose s njima, vjerujem da će nas poslušati, ali sve je stvar procjene - kaže Prpić.

Navodi da su u Fondu podbacili u procjeni broja vozila koja će se prodati i da je Strujni krug bio bliži potrebama tržišta.

- Razgovarat ćemo s Fondom da za iduću godinu uzme u obzir da će ta brojka biti i veća te da je potrebno malo drugačije pristupiti poticajima jer će se jednoga dana prodavati i 50.000 ovakvih vozila godišnje i neće sve biti moguće subvencionirati, pa treba razmišljati unaprijed za idućih tri do pet godina - zaključuje Prpić.