Enzo Ferrari, legenda autoindustrije, ostao je upamćen kao poslovni magnat, ljubitelj utrka i vizionar koji je stvorio jednu od najpoznatijih automobilskih marki na svijetu. No premda je stajao iza najboljih automobila, Enzo Ferrari nije bio ograničen na vožnju samo modela vlastite marke, dapače.
Zanimljivo, kako smo mogli vidjeti i u filmu "Ferrari" Enzo je vozio i Peugeotovu malu limuzinu 403, a poveznica je ta što je prijateljevao s Battistom ‘Pinin’ Farinom čija je dizajnerska kuća dizajnirala automobile francuske marke (baš kao i većinu Ferrari modela).
Nadalje, prema sporazumu s Fiat grupom, od 1973. godine Enzo je počeo koristiti automobile talijanskog proizvođača.
Jedan od njih bio je Fiat 128, jednostavan osobni automobil koji je postao popularan i zahvaljujući slikama Enza Ferrarija u raznim reklamama. Ovaj automobil koji se proizvodio od 1969. do 1990., bio je dostupan u različitim karoserijskim oblicima i brojem vrata.
Jedan od Enzovih favorita bio je i Peugeot 404, kojeg je vozio do 1969. godine. Fasciniran Peugeotima iz 1960-ih i 1970-ih, Enzo je izabrao metalik sivi 404 s bež kožnim interijerom koji je koristio za dulja putovanja. Usto, zanimljivo, jedan karavanski Peugeot 404 Brake bio je korišten za potrebe Scuderije Ferrari kao servisno vozilo.
Nakon Peugeota 404, Enzo je prešao na moderniji Peugeot 504 1969. godine, a zatim na Peugeot 504 Coupe 1971. Francuski automobili, tvrdio je, pružali su mu udobnost i eleganciju tijekom putovanja.
Enzo je također uživao u vožnji Minija s prednjim pogonom, poklonjenog od strane Sir Aleca Issigonisa, oca originalnog Minija, koji je pomogao popularizirati ovaj model tijekom 1960-ih.
Zanimljivo, Enzo je 1982. kupio Renault 5 Turbo I. Ovaj mali francuski automobil, poznat po snažnom motoru smještenom središnje i karakterističnom dizajnu impresionirao je velikog Enza performansama.
Jedan od posljednjih automobila koje je Enzo Ferrari posjedovao bio je Fiat 130 Coupe, dizajniran 1969. godine, koji je često koristio za svoja putovanja i konačno, Lancia Thema 8.32, snažna limuzina s Ferrarijevim motorom, bila je među posljednjim vozilima kojima se Enzo divio prije svoje smrti 1988. godine.
Ovaj ekskluzivni automobil simbolizirao je Enzovu ljubav prema snažnim motorima i eleganciji limuzina.
