Ekipi iz Mansoryija sportski roadster iz Maranella nije privlačio dovoljno pažnje.
Čini se da Mansory zaista voli karbonska vlakna, a Ferrari F8 Spider od tunera dobiva lagani materijal po cijeloj karoseriji: od ručki na vratima do motornog prostora, na poklopcima bočnih retrovizora te straga na otvorima za hlađenje zraka središnje ugrađenog V8 motora. Tu je i dodatni stražnji spojler preko tvorničke integrirane postavke. Kao završni "touch" Mansory je standardne naplatke zamijenio vlastitim setom crnih 22-inčnih straga i 21-inčnih sprijeda.
Moćni 3,9-litreni motor s dva turbo punjača modificiran i sada postiže 880 KS i 960 Nm okretnog momenta. To Ferrariju F8 Spideru omogućuje hvatanje stotke s mjesta za samo 2,6 sekundi, što je za 0,3 sekunde manje od standardne brojke.
Premda se najveća brzina ne spominje, vjerojatno je riječ o više od tvorničkih 340 km/h.
Možemo se samo pitati kako bi izgledao automobil da ga je u potpunosti dizajnirao Mansory, bez da je tuning kuća ograničena proporcijama automobla donatora. Njihovi projekti su u najmanju ruku kontroverzni i dijele mišljenja, no bez obzira na to, mislimo da su odradili odličan posao s Ferrarijem F8 Spiderom.